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招股书披露，上述发行使公司2018年第二季度及2018年全年存在大额的股份支付费用。小米授予的股权激励会进一步增加公司的支出，并可能稀释现有股东的股份。5500名员工将分享盛宴此外，招股书也公布了员工期权激励计划，截至2018年5月1日，公司员工期权计划（包括股票期权和限制性股票）涉及员工超过5500名，已发行尚未行权的B类普通股的总股数为2.445亿股，每股面值为0.000025美元。
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陈茂利、童海华近日，河北保定市数十位滴滴车主向《中国经营报》记者反映，自己于去年9月份购买的用于运营的长城汽车（601633.SH）C30EV新能源冬季续航里程不达标。据滴滴车主张翔（化名）向记者反映，“根据宣传长城新能源C30EV综合工况续航里程270公里，但冬季实际运营里程约在120公里。”
这已经是香港国际机场今年以来月度运量的第三次下跌，三个月来的跌幅均超过双位数。对于香港国际机场来说，这或许是投入运营以来最惨淡的一年。客运货运双跌作为全球最繁忙的国际航空枢纽之一，香港国际机场曾经的吞吐量可谓叹为观止，2018年，香港国际机场客运量为7470万人次，货运总量510万吨，是全球首个年货运量超过500万吨的机场。
报告期发行人对前五大供应商的采购占比高、存货余额较大。请发行人代表说明：（1）供应商集中度高于同行业可比公司的原因及合理性；（2）发行人与主要原材料供应商的议价能力，以及采购成本的稳定性；（3）供应商集中是否会对发行人未来持续盈利能力构成重大不利影响；（4）原材料余额持续增长，特别是2018年上半年末大幅增长的原因及合理性；（5）库存商品金额较大的原因及合理性，是否存在滞销风险，存货跌价准备计提是否充分。请保荐代表人说明核查依据、过程并发表明确核查意见。
拍拍贷财报显示，其2018年第三季度实现营收11.043亿元，实现净利润6.495亿元，后者与去年同期的5.414亿元相比增长了20.0%，与上一季度的6.078亿元相比增长6.9%，由科技推动带来的持续盈利能力再一次得到验证。在运营业绩方面，拍拍贷表现依旧稳健。根据财报数据，拍拍贷第三季度共为275万借款人提供了借款撮合服务，撮合借款金额达到147.71亿元。
